新冠疫情反复，汽车蓄电池健康仍然需要车友关注

2022-08-17 19:32 来源：互联网阅读次数：3221

突如其来的疫情，封闭期间爱车长达数月久停不开，不少车辆由于蓄电池亏电而无法启动，让车主们深刻体会到了汽车蓄电池

AGM电瓶

的重要性。疫情反复之际，随时面临小范围不定期短暂封控短则三两天,长则数十天，加之一解封，上下班高峰期拥堵的路况，以及高温天气下车载空调的长时间使用，汽车蓄电池面临的压力依然不容小觑。

疫情时期，为了降低搭乘公共交通交叉感染的风险，越来越多的车主都选择开车出行，道路上的车辆明显多了起来，尤其是早晚高峰，城市交通严重拥堵，车辆走走停停，每次启动都需要消耗蓄电池大量的电能。并且随着启停车的普及，配备启停电瓶的车辆，蓄电池需要在整车怠速时为车上诸如空调等众多大功率用电设备提供电量，而城市拥堵道路频繁启停的工况，很容易造成AGM电瓶亏电而无法启动。此外，不定期的短暂封控，进一步加剧了蓄电池的电量损耗。新一代汽车的电子设备模块从最早的20个，增加到现在的150

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多个，电脑控制单元也从2个增加到现在的50多个，总用电功耗成倍增长。汽车停放期间，车上的GPS定位、防盗系统，行车记录仪等车载电器依然会消耗启停电瓶电量，并且随着车龄的增长，汽车本身的静态电流也成倍增加，看似日均消耗的电量不多，但是时间一长将会给AGM电瓶带来沉重负担。

瓦尔塔AGM蓄电池，采用先进的吸附式玻璃纤维隔板技术,内部酸液牢牢吸附在板栅周围，呈半凝固状态，能够保持更高、更稳定的能量密度。即使面对多电子设备和拥堵道路频繁启停的工况，也不会造成酸分层。而普通蓄电池满足不了如此频繁的放电需求，极易造成寿命的缩短。与此同时，瓦尔塔AGM电瓶充电接收能力超强，能够快速补充电量,完美适配启停车并极大地提升多电子设备车辆的电力表现。其正负极都搭载增强型PowerFrame倍伏锐专利板栅技术，如高速公路式的电流路径设计，并对电流集中区域进行了加固、加粗，有效提升瓦尔塔启停电瓶的充电接收能力，并且在部分充电的情况下也能正常运行。